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集装箱短缺还会持续4个月,直到2021年!且订且珍惜

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近期几个月集装箱在全球分布严重不均,部分地区严重不足,部分国家又严重积压。目前亚洲航运市场集装箱短缺现象尤为严重,此现象在中国尤为严重。

全球前三大集装箱设备租赁公司的Textainer和Triton都表示,未来几个月集装箱还将继续短缺。

据升宝了解到,在明年2月中旬之前,集装箱供需状况还难以恢复平衡,集装箱短缺将持续到2021年春节之后。

 

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托运人将不得不保持耐心,并且可能还要为货物的海上运输支付至少五六个月的额外费用。集装箱市场的反弹已使海运费用达到了创纪录的水平,这种情况似乎仍在继续,尤其是从亚洲到长滩和洛杉矶的跨太平洋航线。

自7月以来,一系列因素推高了价格,严重影响供需平衡,最终使托运人面临运输成本高昂,航行次数过少,集装箱设备不足以及班轮准班率非常低的局面。

其中一个关键因素是集装箱短缺,这促使马士基和赫伯罗特告知客户,可能需要一段时间才能恢复到平衡。

 

转口贸易


总部位于旧金山的Textainer是全球主要集装箱租赁公司之一,也是最大的二手货柜卖方,专注于海上货物集装箱的采购、租赁和转售,将货柜箱出租给逾400家海运业者。

该公司的市场营销高级副总裁Philippe Wendling认为,集装箱短缺可能还会持续四个月,直到明年2月。

最近最多的话题朋友圈之一:缺箱!缺箱!涨价!涨价!!

 

集装箱短缺


全球疫情仍在继续,航运业的压力也丝毫不减。

深圳市升宝国际货运代理有限公司在此提醒,各位货主货代朋友们,此次缺箱潮短期内预计不会消失,大家合理安排出货,提前通知安排订舱,且订且珍惜~

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