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转口贸易第三国中转中的保税仓作用

标签: 转口贸易,第三国中转,第三国转口,保税区转口贸易

  A公司从韩国B公司进口了一批产品,准备进入国内的保税区,再出口到印度C公司。然而A公司懵了,这看起来似乎是一项非常复杂的工作,很多问题让他不知道该如何处理,例如什么样的保税区适合这种进口产品的转口贸易?公司是否要交关税?能否享受退税?如此操作是否有资质要求?

  这些问题让A公司很迷茫。不过,对于这样的转口贸易,升宝国际物流却“了如指掌”。升宝国际转口贸易向A公司介绍了“转口贸易中保税区”的操作方法,并根据A公司需求制定了物流方案,解答了A公司的疑惑。

  中国的保税区在转口贸易过程中起到三个作用:

  第一,安全的操作性。保税区如“天然屏障”,可帮助转口贸易的公司在安全的操作中赚取应有的差价。上述案例中,A公司向韩国B公司买货,先进口到中国,再出口到印度C公司,这个过程中A公司不想让印度的C公司知道真正的卖家是谁。所以,A公司先把货买进来,进了中国的保税区。当和印度C公司签约后,直接从保税区装货上船。这过程中不需要交任何关税,只要交一些从码头运到保税区的运输费用和仓储费用就行。A公司为了在转口贸易中赚差价,就需要保税区‘掩人耳目’,特别是有些商品进到保税区后,需要重新加工,把原来韩国供应商的标签或联系电话换成自己的标签。这些工作都可以直接在保税仓里完成,从而防止韩国B公司和印度C公司直接联系上。”

  第二,提供充裕的时间,方便手续办理。有些货进口时,相关的单据和批文还没办好,此时进口商如果非要进口,关税无法减免是很“受伤”的。这时保税区能够起到缓冲的作用,让这些货物在船到后,先进保税区(这时可以先不交关税),等文件齐全,再申报进口。如此,货物到港后,既不会压在船上产生不便,又可充分利用时间办理相关文件。

  第三,可屯货。在国外的商品价格低时,可一次性大量进口,并放到保税区里,然后再将这些货物拆分成多个批次,再慢慢出口到其他国家去。在有量的支持的前提下,在进口时便可将价格压低,再化整为零抬高价格出口。在这个过程中,所花费的成本只有海运费及从码头拉到保税仓的堆存费。但如果没有保税区,货物进口后得先征税,当要再运出去时还得再进行申报。如此折腾,不仅成本高,手续还很麻烦。

  不同情况的应对之法

  第一,A公司从韩国B公司采购商品,再转口卖到C公司,这期间,A公司是否需要对该商品进行加工、重新包装等仓库增值要求,如其仓库增值要求符合保税区规定,则可到保税区进行转口贸易。

  第二,确定保税区地点(即哪个保税区),A公司根据自己公司的位置,是否可进行仓库增值服务、保税区与港口码头距离等操作因素,进行选定保税区,再根据自己货物仓储所需要的条件,进行仓库环境的选定。

  第三,整理这个转口贸易流程及注意事项之后,就可安排实际操作。

  进了保税区无需交税

  对于转口贸易中交税、退税的问题,不少人都觉得很难理解。其实不然,货物在境内的保税区相当于还没入境,进口的货物只要进了保税区,相当于还没有正式进口货物,不用交关税。而出口货物报关进了保税区,相当于完成出口的手续,但也没有税可退。

  原产地在中国的多数产品出口都有退税,退的主要是消费税,因为产品不在国内消费,就把这部份退出来给企业,这样的产品在国外的价格才有竞争力。案例中,A公司的产品,其原产地在韩国,自然没有税可退。

  另外,综合保税区、保税物流园区、保税物流中心、保税仓和保税港虽然叫法不同,但拥有相同的功能。一般来说,它们都有保税的功能,只是有些叫“保税物流中心”,可能不仅有仓储,还可帮忙配送;有些叫“保税仓”,可能只提供保税的仓储;有些虽然叫“保税仓”,但也有货车帮忙配送。所以,区分这些名词,主要是看具体每个公司的经营范围。不过,有区别的是“出口监管仓”不等于“保税仓”,“出口监管仓”有可能只是海关监管,而不且备保税功能。

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