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电动自行车转口贸易方案

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我国廉价电动自行车在欧洲销量大增,这使得“欧洲自行车制造商协会”加大了惩治中国产自行车的政治压力。欧盟5月3日在一份《欧盟政府公报》(Journal Officiel)中表示,欧盟将对从中国进口的廉价电动自行车实施进口登记措施,以便考虑是否采取临时反倾销税。如通过,从5月4日起进口至欧洲的中国电动自行车也将被追缴反倾销税。欧盟将在7月20日前作出正式决定。
欧洲自行车制造商协会在9月8日提起倾销申诉时称,其所代表的生产商产量占欧盟总产量的四分之一以上。

2018年7月18日,欧盟委员会发布公告,对原产于中国的电动自行车(Electric Bicycles)作出反倾销肯定性初裁,决定自本公告发布于官方公报次日起对涉案企业征收为期6个月的临时反倾销税如下:宝岛车业集团有限公司(Bodo Vehicle Group Co., Ltd.)为77.6%,捷安特 (昆山) 有限公司(Giant Electric Vehicle (Kunshan) Co., Ltd.)为27.5%,Jinhua Vision Industry Co., Ltd 和永康市沪龙电动车有限公司(Yongkang Hulong Elec­tric Vehicle Co., Ltd)为21.8%,Suzhou Rununion Motivity Co., Ltd为83.6%,涉案合作企业(详见下表)为37.0%,中国其他涉案企业为83.6%。涉案产品的欧盟CN(Combined Nomenclature)编码为8711 60 10和ex 8711 60 90(TARIC编码为8711 60 90 10) 。本案调查期为2016年10月1日~2017年9月30日,损害分析期为2014年1月1日~2017年9月30日。

数据显示,截至2017年底,中国已成为全球最大的电动车生产国和消费国,年产能3300万辆以上,社会保有量达2.5亿辆。不过在产销量位居全球第一的同时,产能过剩也成为困扰行业发展的难题。在这样的背景下,电动车走出国门,进入国际市场成为行业发展的必然趋势。

自行车是现代生活中重要的绿色出行工具,符合绿色环保理念,深受包括欧洲和中国在内的众多消费者欢迎。中欧业界在电动自行车技术方案、配套供应链等方面也有着广泛的合作。欧盟对电动自行车进行贸易救济调查,不符合欧盟应对气候变化的努力和消费者利益。在应对全球气候变化问题上,中国和欧盟的立场、目标是一致的,希望欧盟审慎对中国电动自行车产品发起贸易救济调查,共同致力于推动双方业界在绿色技术方面的合作,携手应对气候变化。

欧盟已对来自中国的自行车产品维持了长达24年的反倾销措施,以牺牲欧盟广大消费者利益为代价,对欧盟产业提供过度保护,广受各方诟病,中方敦促欧盟遵守世贸规则,尽早终止对华自行车反倾销措施,不要将电动自行车案发展成为新的贸易保护案例。中国政府将密切关注案件进展,采取必要措施坚决捍卫中国企业的正当权益。


升宝国际转口方案
1.货物以中性包装方式,从大陆港口正常报关出口,运至泰国林查班或者马来西亚。需要(5~8)天左右。
2.货物在林查班物流园区进行换柜,将货物从大陆的柜子里重新装到泰国集装箱里。同时申请马来西亚CO或泰国C/O.FORM A,换柜申请产地证的时间大概在3个工作日左右。
3.用泰国出口的抬头报关出口到目的港国家。正本文件出具时间为二程船开航后一周内,约定费用可在换柜后确认正本文件后付款。我司收到相关款项后,会把产地证和海运提单原件快递给贵司或者国外客户。

升宝国际为需求转口贸易服务的出口企业提供三重安全保障:
1、货物安全:转口换柜过程中提供全程拍照监控,保证货物在中转过程中不被沾污、损坏;
2、收款安全:客户可通过自己的离岸账户向目的港客人直接收取款项,也可委托给我们代收款;
3、客户安全:出货前签订详细合同保证客户的隐私权和客户的利益不受损害,具有法律效应。

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